´N rawelbit om höre duw kör Svenson!
En historia om hur du kör Svenson!

Skeeletboonska:

I jeer ´n dagli vägtrafikant som feeles uppå både staan å landsvägarn - å förstå jee, I haa unner lång ti samle oppå mee flaar iakttagelsa höre möitje fel hee djers i trafiken å see mycke olyckom hee heen. 
I veill hävda att trafikolyckern hee feinns eint! Hee jeer ju eint see att hee helt plötsligt heen en trafikolyck utan hee jeer se att när ain eller flaar vägtrafikanta djeer nage fel - då smäll e!

I tyyck åsse att polisn & tidninga wåå alldeles för snääll, dem bort skapa respekt see att folk skuul leerse köör rätt å bra.

Svenska:

Jag är en daglig vägtrafikant som färdas på både stad och landsväg - och förstår ni, jag har under lång tid samlat på mig flera iakttagelser hur mycket fel det görs i trafiken och så mycket olyckor det händer.
Jag vill hävda att trafikolyckor det finns inte! Det är ju inte så att helt plötsligt händer det en trafikolycka utan det är så att en eller flera vägtrafikanter gör något fel - då smäller det!

Jag tycker också att polisen och tidningarna är alldeles för snälla, dom borde skapa respekt så att folk skulle lära köra rätt och bra.

I lääst nyligen i tidninga - "svår olycka, flera skadade. Polisen misstänker inget brott, det var halt på platsen". Enligt trafiklagens grundbestämmelse $1 - "för att undvika trafikolyckor skall en vägtrafikant iakttaga den omsorg och varsamhet som krävs med hänsyn till omständigheterna". Haa hee henne ´n smäll see jeere ju e brott enl. paragrafen å då bort polisn skriv, föraren misstänks för vårdslöshet i trafik!
Sen skriv man att hee var smetut oppå platsn - jeer e smetut dåå djett man kör därätt, saakt farta, djera rett wee uppsikt, planering, gas, broms, ratt, avstånd, tecken, placering.

Jag läste nyligen i tidningen - "svår olycka, flera skadade. Polisen misstänker inget brott, det var halt på platsen". Enligt trafilagens grundbestämmelse $1 - "för att undvika trafikolyckor skall en vägtrafikant iakttaga den omsorg och varsamhet som krävs med hänsyn till omständigheterna". Har det hänt en smäll så är det ju ett brott enl. paragrafen och då borde polisen skriva, föraren misstänks för vårdslöshet i trafik.
Sen skriver man att det var halt på platsen - är det halt då måste man köra därefter, sakta farten, göra rätt med uppsikt, planering, gas, broms, ratt, avstånd, tecken, placering.

Jenna jeer nager feelbeteenden:

1/ Chafförarn håll eint i rattn rett - vänsterarmen ofta i volvohyllan eller anne slarv. För jee som eint vetta våå volvohyllan jeer se jeer hee när vänsterarmen lägg oppi området vid vänsterfönstre. Hee jeer farligt att slaarv wee rattfattneinga!
2/ Chafförarn ger eint blinkers, å bleeing för saint när dem sätt igång fråå kantn å svaing i korsninga, filbyten.
3/ Måång köör för fort - t om förbi polisstation. Stat´n skuul tjeen möitje peninga om dem haad en fartkamera der.
4/ Måång håll för nära framförvarande. Man håå bakomvarande bil nästan eini baksäte.

1/ Chafförerna håller inte i ratten rätt - vänsterarmen ofta i volvohyllan eller annat slarv. För ni som inte vet vad volvohyllan är så är det när vänsterarmen ligger på området vid vänsterfönstret. Det är farligt att slarva med rattfattningen!
2/ Chafförerna ger inte blinkers, och blinkar för sent när dom sätter igång från kanten och svänger i korsningar, filbyten.
3/ Många kör för fort - t om föbi polisstationen. Staten skulle tjäna mycket pengar om dom hade en fartkamera där.
4/ Många håller för nära framförvarande. Man har bakomvarande bil nästan inne i baksätet.

5/ Chafförarn sakt eint farta föri vägkorsninga. Hee jeer högerfotn oppa gasn, fotn ska vara oppa bromsn i beredskap. 
6/ Chafförarn slääp eint över gångara vid övergångsställa. I 61$ trafiklagen står hee: "Vid ett obevakat övergångsställe har en förare väjningsplikt mot gående som gått ut på eller just skall gå ut på övergångsstället".
7/ Högerregeln å väjningspliktn fåli dem eint. Dem taaink - i hein! Å rätt ofta hein dem eint - hee smäll, ibland see döö hee folk.
8/ När dem starnå, då fali dem eint reglern precis - dem starnå överaalt där man eint fåå.

5/ Chafförerna saktar inte farten förbi vägkorsningar. Det är högerfoten på gasen, foten ska vara på bromsen i beredskap.
6/ Chafförerna släpper inte över gångare vid övergångsställen.I 61$ trafiklagen står det: "Vid ett obevakat övergångsställe har en förare väjningsplikt mot gående som gått ut på eller just skall gå ut på övergångsstället".
7/ Högerregeln och väjningsplikten följer dom inte. Dom tänker - jag hinner! Och rätt ofta hinner dom inte - det smäller, ibland så dör det folk.
8/ När dom stannar, då följer dom inte reglerna precis - dom stannar överallt där man inte får.

9/ Sen feinns hee uut i trafiken en massa idioter, brottslingar, biltjuvar, ratt/ drogfyllerister, körkortslausa förara, å hure köör dem - eint djere då hee ätt $1. Sej ovan! Vidare jeer hee uut ´n massa cyklista - mot kööriktninga, feel sii oppa vägen, ciikeel oppa trottoarn, fååli eint högerregeln m m.

                                       Tack föör att jee lääst å reflektere!

9/ Sedan finns det ute i trafiken en massa idioter, brottslingar, biltjuvar, ratt/ drogfyllerister, körkortslösa förare, och hur kör dom - inte är då det efter $1. Se ovan! Vidare är det ute en massa cyklister - mot köördriktningen, fel sida på vägen, cyklar på trottoaren, följer inte högerregeln m m.

Tack för at ni läste och reflekterade!